Test Live p2p SOPCAST

Brrrrrr Brrrrno

Gara che si metteva molto bene per la mia lambo. All'inizio pensavo che i rettilinei in salita mi avrebbero penalizzato troppo ma nelle chicane volavo.
Arrivo nel server dopo qualche giorno di pausa pro-studio e inizio a girare sotto il classico solleone Ceco... non capirò mai il meteo di GTR2!
Purtroppo con queste temperture sono costretto a montare la mescola più dura che mi rende la macchina un po' troppo scivolosa. Non riesco mai a spingere del tutto, a trovare il limite da sfruttare nelle chicane e per questo giro un po' alto con picchi sul 1:56.5 che in previsione gara non sono poi tanto male. Considerando la tattica del secondo stint più corto che mi permetterebbe di montare gomme medie e viaggiare circa un secondo più veloce sul ritmo le previsioni sono rosee.
L'unica incognita erano le qualifiche. Non avevo mai provato scarico e con giri motori alti ma cmq riesco a staccare un 1.54.0 che mi vale la terza posizione. Sicuramente migliorabile. Invece di starmi a impazzire per due decimi decido di ritornare al setup da gara visto che le temperature in qualifica erano più basse di circa 15° rispetto alla pratica. E qui faccio il patatrac abbassando l'apertura del radiatore.
Infatti per la gara torna il clima torrido e mi scordo di riaprirlo... risultato è che dopo pochi metri la temperatura del motore è bellamente sopra i 100°.
Così decido di alzare il piede e faccio passare tutto il gruppetto di testa per capire fino a che punto posso spingere senza incorrere in problemi tecnici. Mi ritrovo in svariate battagliucce con ned, sonic e matthi e tutto fila più o meno liscio fino al primo pit. Li cambio gomme e metto su le medie per gli ultimi 15/20 giri sperando che reggano. Rientro e mi trovo 7 in pieno recupero su chi mi sta davanti. Grazie alla nuova mescola riesco a staccare subito il mio giro più veloce in gara di 1.55.5 e mangio secondi al giro a chi mi precede. Purtroppo non tutte le ciambelle vengono con il buco e infatti poco dopo in piena staccata mi si blocca l'immagine sullo schermo e riparte dopo circa 5/10 secondi e mi ritrovo con la macchina spatrasciata sul muretto. Riparto e raggiungo a fatica i box. Nella foga cambio gomme e metto benzina e questo allunga inesorabilmente la mia sosta. Vedo la gente che passa e rientro in 12 posizione non so se doppiato una o due volte. Mi metto a spingere come un matto e al penultimo giro raggiungo prima ned che gentilmente mi lascia strada e poi l'11esimo del quale non ricordo il nome, mi sembra che fosse una maserati dell'Extreme team. Lo passo e acciuffo l'11esima posizione.
Per come si erano messe le cose ad inizio gara non pensavo manco di finire e quindi sotto quest'ottica il risultato è positivo. Certo che vedendo la qualifica e la situazione all'arrivo avevo le potenzialità per inserirmi nella T5.
A parte il risultato finale mi sono divertito un mondo nei vari duelli che ho avuto durante tutta la gara.

Speriamo di cogliere un risultato decente a Monza ma con tutto quel dritto sarà dura per la mia Lambo.

Ciao e alla prossima!

Video della gara di Spa

Piccolo video di resoconto delle azioni salienti della gara della GT1 del CTStar corsa la settimana scorsa a Spa.

Un grazie a Ephisius [http://ephisius.spaces.live.com/]

E' una spa amara....

... proprio così. La mia gara dura poco più di 3 giri, 3 giri funestati da lag, freeze e parenti stretti che mi hanno lasciato l'amaro in bocca.
Nelle qualifiche giro con il setup da gara per testare ancora la durata delle gomme e il consumo della benzina. Alla fine monto gomme morbide e con solo due giri lanciati puliti strappo un ottavo tempo soddisfacente.
A quel punto vedo la gara abbastanza in discesa nonostante Spa sia forse la pista che strizza meno l'occhio alla Lamborghini. Avevo una tattica sulla singola sosta che pensavo mi avrebbe permesso di puntare almeno alla T10. Purtroppo come detto si parte e i problemi sono subito evidentissimi. Nel giro di ricognizione passo interminabili secondi solo in pista a causa di un lag atroce che affligge tutti nel server. Perdo la concentrazione, il primo giro lanciato è una disgrazia. Più che pensare a tirare penso ad evitare chi mi sta davanti tenendomi a distanza e il tempo che viene fuori non è dei migliori. Durante il terzo giro la situazione si stabilizza e mentre stavo cercando di riprendere il ritmo la sfiga piomba su di me. Inizio a perdere numerosi fps e sulla salita che porta al Blanchimont windows decide che è il momento di fare crashare un'applicazione di sistema.... mi ritrovo sul desktop con il tipico messaggio di errore davanti e i rumori della mia lambo che si sfracella su un muro nelle cuffie... clicko sul tasto per chiudere la finestra e tento di tornare a GTR2 che gira in background ma questa volta è il suo turno di crashare... peccato non mi era mai successo nulla di simile e dispiace sia per il tempo "perso" durante le scorse settimane, sia per il team che quest'anno non stò aiutando affatto per svariati problemi tecnici.

Adesso si iniza a pensare a Donington pista che dovrebbe essere più congeniale alla mia vettura sperando che questa volta vada tutto liscio sia sul mio pc che sul server di gara.

Zanardi...

...senza parole!
Zanardi dimostra un'altra volta il grande cuore che ha scendendo dinuovo in pista al volante di una F1. Dopo il drammatico incidente che gli ha tolto per sempre l'uso delle gambe Alex ha ricostruito la propria carriera arrivando a raggiungere grandi obiettivi. Con lo shakdown di ieri a Valencia alla guida di una BMW e` ritornato alla guida di una monoposto da formula uno ricostruendo il percorso che aveva compiuto durante la sua prima parte di carriera... Aspetto Sabato per vedergli fare qualche giro in piu` ben sapendo che sara` solo un'apparizione.

Bella Zanna!

Decisioni sulla prima gara del CTStar

Dopo poche ore la direzione, non senza problemi, ha diramato le decisioni ufficiali riguardo le due gare di questa prima settimana alquanto sfigata.

Per quanto riguarda le GT1 il problema, come avevo pensato, sembra sia stato creato dalla mia presenza sul server. La connessione attraverso l'oceano non funziona al meglio e il server dedicato di GTR2 non digeriva la mia situazione ed e` "impazzito" per cercare di tenermi sincronizzato dando il via, almeno cosi` sembra, alla serie di problemi riscontrati durante la gara.
Mi dispiace ma non credevo potessi creare tutti questi problemi. La mia auto freezava e laggava che era un piacere ma io non me ne sono assolutamente accorto durante la corsa.
Vista questa esperienza spero che sia data la possibilita` di usare la chat durante la gara per comunicare ai piloti con problemi di connessione la loro situazione. Sapendolo mi sarei levato dalle scatole piu` che volentieri.
Chiedo scusa a tutti, in primis alla direzione che si e` beccata un sacco di critiche per colpe non sue ma anche a tutti gli altri piloti che saranno costretti a ripetere la gara.
Spero che possano capire la mia voglia di correre e la completa involontarieta` dei casini da me combinati.
A questo punto non mi resta che salutare il gruppo e ritornare per la quarta gara di champ a Spa sperando che vada tutto meglio.
Inoltre grazie ad una votazione tra i TeamManager dei vari team che partecipano al CTStar 6 e` stato deciso che questa gara sara` ripetuta in data da destinarsi e quindi che tutti i risultati acquisiti in questa prima gara della GT1 saranno annullati.

Comunicato Ufficiale GT1

Riguardo la GT2 purtroppo per il SajanRacingTeam la classifica e` stata integrata dopo l'analisi del replay del server con i piloti che erano stati persi a causa dei problemi accorsi al pilota in testa durante l'ultimo giro di gara. Sembra che GTR2 non gestisca bene la situazione in cui il primo accusa dei problemi e si ritira durante l'ultimo giro quindi, come da comunicato, ogni volta che ci sara` il ritiro del capofila durante l'ultimo giro, la classifica dell'export sara` integrata grazie all'analisi del replay.
Quindi dopo questa modifica la classifica finale per la classe GT2 e` la seguente:

1° Rugo Manolo
2° Roberto Govoni
3° Galliano D'Attoma
4° Tommaso Borghero
5° Alessandro Alessio
6° Alessandro Coronas
7° Sivilotti Federico
8° Nicola Divicari
9° Antonio Bartolo
10° Maurizio Cremesi
11° Fabrizio Vigato
12° Gabriele D'Adda
13° Carlo Labati
14° Cristiano La Torre
15° Giacomo Ghidinelli
16° Graziano Vimercati
17° Mauro Alcamisi
18° Gianluca Cartosso
19° Nino Manzo
20° Enrico Pica

Come potete vedere BraveHeart ha "perso" 3 posizioni tornando alla posizione che gli spettava.
Cmq una buona prestazione per Antonio.

Comunicato Ufficiale GT2

La risurrezione?

Questa sera si e` svolta la gara GT2 del CTStar e le prime indiscrezioni di questo post-gara confermano che il problema di ieri sembra essere stato un caso isolato. Una gran bella notizia per tutto il campionato.
Adesso non resta che vedere se la gara della GT1 si convalidera` o ripetera`. Da quello che si puo` vedere dai forum la maggior parte dei Team manager hanno espresso la volonta` di ripetere l'evento ma tutti sono in attesa di una decisione ufficiale da parte della direzione. Staremo a vedere.

Come detto la gara si e` svolta senza grossi problemi dal lato server e i colori degli SRT sono stati portati e innalzati da BraveHeart che con solo 24h di preavviso e di pratica con la 360 conclude in 9 posizione!
Grande Brave!

A breve i risultati saranno pubblicati come sempre sul sito del campionato a questo indirizzo: Export

EDIT: Sembra esserci anche qui un problema con il Report di gara che sembra essersi perso qualcuno per strada anche se il tutto potrebbe essere dovuto alla mancata comprensione di come si svolgono le fasi finali di gara da parte di alcuni piloti. Se i risultati ufficiosi pubblicati del sito saranno confermati il mitico Brave avrebbe conquistato un'ottima 6 posizione. Che dire?! Aspettiamo l'ennesimo comunicato dalla direzione e incrociamo le dita.